На крайней южной точке континентальной Норвегии находится самая приметная достопримечательность, а точнее маяк Линдеснес. Он считается не только береговым, но и самым старым из тех, которые сохранились до сегодняшнего дня. Маяк построили в 1655 году. Можно назвать даже точную дату его открытия – 27 февраля. Роль маяка не преувеличена, а такая, какая есть. У него особенное положение на Скагерраке, так как соединяет Балтийское и Северное моря. Ближе всего он располагается к норвежскому городку под названием Линдеснес.
Неужели на маяке могут бывать отдыхающие туристы? Да, некоторые из путешественников приезжают специально в губернию Вестагдер. В начале 2000-х гг. был проведен подсчет числа отдыхающих на маяке. Оказалось, что в год сюда приезжает свыше 100 тыс. отдыхающих. Поэтому было принято решение об открытии музея. Он появился в 2004 году. Музей – не просто место, в котором можно увидеть выдающиеся экспонаты, а культурный центр, в котором можно отдохнуть с комфортом и уютом.
Как уже было сказано выше, маяк играет огромную роль. Особенно значим мыс Линдеснес. Другого такого средства навигации нет. Он позволяет ориентироваться между скалистым норвежским и песчаным датским берегами Скагеррака. Дело в том, что то и дело на водоем опускается туман, непогода, сильные морские течения. Если бы не маяк, многие капитаны кораблей не могли бы причалить к берегу. Ранее в районе мыса часто происходили кораблекрушения. Как только у норвежских властей появилась возможность, так сразу они решили построить в местечке маяк. Такое решение принял Фредерик III (король Дании). Решение было запротоколировано соответствующим образом, т.е. был выпущен указ. В нем говорилось о том, что строительными работами будет заниматься П. Хансенн (житель Кристиансанна). Строительные работы проводились на средства, взятые из выплачиваемых владельцами кораблей налогов. Стройматериалы пришли через неделю, а уголь, выписанный из Великобритании, не пришел вовсе. Строительство не заладилось с первого дня. Удалось построить лишь 3-этажную башню из дерева. Огонь обеспечивали тридцать свечей. Его было недостаточно, а поэтому было принято решение о приведения маяка в недееспособное состояние…